XI runda MPPZ - XXXV Warszawski Rajd Pojazdów Zabytkowych

Po 2 latach przerwy Automobilklub Polski zaprasza na XXXV Warszawski Rajd Pojazdów Zabytkowych.

Baza rajdu zlokalizowana będzie w podwarszawskim Hotelu Lamberton http://www.hotellamberton.pl/.

Pierwszego dnia uczestnicy zwiedzać będą zachodnie okolice Warszawy. Odwiedzimy piękne i ciekawe miejsca związane z naszą historią. Jedną z atrakcji tego dnia będzie możliwość obejrzenia największej na Mazowszu kolekcji pojazdów … zaprzęgowych.

W sobotę trasa rajdu została poprowadzona ulicami Warszawy. Punktem kulminacyjnym będzie konkurs elegancji na Starym Mieście. Nie zabraknie zabaw, prób sprawnościowych i konkurencji, które także pozwolą nam doskonalić nasze umiejętności.

Program imprezy:

8 sierpnia, piątek

9.00 -12.00 otwarcie biura rajdu

12.00-14.00 zakwaterowanie

12.30 odprawa zawodników

13.01 start pierwszej załogi

15.00 – 16.00 obiad

16.30 – 18.00 Bemowo konkurencje sprawnościowe

20.00 – 22.00 kolacja w Hotelu Lamberton

9 sierpnia, sobota

8.00 – 9.00 śniadanie

9.30 odprawa zawodników

10.01 start pierwszej załogi na trasę rajdu.

13.00 – 15.00 obiad

14.00 -15.00 Stare Miasto - konkurs elegancji

14.00 - 16.00 zwiedzanie Zamku Królewskiego

16.30-18.00 parada - przejazd ulicami Warszawy do bazy rajdu

20.00  - 23.00 Bal Komandorski, rozdanie nagród

10 sierpnia, niedziela

8.00 – 10.00 śniadanie w Hetelu Lamberton

11.00            wykwaterowanie

 

Oficjalna strona XXXV Warszawskiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych

http://www.warszawski.org.pl/index.html

Organizatorzy zastrzegają sobie możliwość wprowadzenia zmian w programie imprezy.

Bardzo prosimy o zgłaszanie udziału w imprezie do 14 lipca 2014.

Automobilklub Polski

00-834 Warszawa, ul. Pańska 85,

sekretariat@automobilklubpolski.pl
tel. 22 652 81 20, fax 22 652 81 10

http://www.automobilklubpolski.pl

 

Komandor Rajdu

Piotr Pietras tel. 503-016-719

piotr@behapowiec.com.pl

Zaproszenie, program

 

 

 

Pojazdy zabytkowe: 

News

Startuje konkurs PZM i FIA na najlepszego kierowcę w Polsce – OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca 2023
W piątek, 25 sierpnia ruszają eliminacje do OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca... więcej
X MOTOZŁAZ już wkrótce
W przyszłym tygodniu (24-27 sierpnia) na Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim... więcej
W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens