Polski Związek Motorowy

W listopadowe święto,  jak co roku na Torze Poznań, spotykają się załogi młode (wiekiem) by uczestniczyć w Rajdzie Niepodległości (w tym roku już XXIII-tym).
Przybywają również załogi stateczne, doświadczone :-) , z zamiarem uczestnictwa w Rajdzie Seniora. W bieżącym roku jest to już VIII wydanie tego Rajdu. Seniorzy mają tutaj możliwość przejechania na Torze prób SZ, oraz wykazania się umiejętnościami w turystycznym nawigowaniu. 
W tym roku, seniorzy mają do przejechania taką samą trasę, jak pozostali uczestnicy, w 1 etapie.
Załoga nasza, z racji spełnienia podstawowego warunku uczestnictwa w Rajdzie  Seniora, postanowiła tu właśnie wystartować .
Próba SZ, i na Start. Szybki rzut oka na papiery... Karta drogowa, do skoroszytu (aby się nie zniszczyła) zdjęcia na kokpit, pytania i ITI w ręce pilota... jedziemy...
Ok. Prawo, lewo, pełne na wprost, prawo na 2 , lewo,  jesteśmy już na wylocie na Kiekrz, ale czegoś brakuje!!!  A gdzie PKP-y? Tylko 4 zdjęcia i 5 pytań? Trochę mało... Rozumiemy, że seniorzy mają mieć łatwiej, ale... aż tak?  Czytamy jeszcze raz itinerer. Nic. Nagle pilot chwyta za skoroszyt i wyciąga Kartę drogową! No tak jest :-) Nie została dochowana podstawowa zasada - po otrzymaniu "papierów" - "przeczytaj wszystkie, dokładnie z przodu i z tyłu" :-)
Ok szybka zawrotka, na start i jedziemy od początku... Teraz już wszystko gra. Trasa pasuje, PKP-y się spisują, zdjęcia i zadania odnalezione i o czasie meldujemy się na mecie. 
Na torze jeszcze "piszczymy" oponami w próbie SPEC, rozwiązujemy zadania i gry, liczymy ziarnka grochu, strzelamy z wiatrówki, jemy (jak zawsze smaczny) obiadek, w holu budynku wysłuchujemy pogadanek psychologa i policjantów na tematy tak bardzo życiowe... Czas szybko mija i zbliża się zakończenie. Jak rzadko, czas pomiędzy Metą a Finałem był prawie niezauważalny...
Jeszcze rozdanie pucharów i nagród... Do zobaczenia za rok!