Polacy na Coppa d'Oro delle Dolomiti

Już w najbliższy czwartek w uroczym miasteczku Cortina D’Ampezzo nazywanego „Królową włoskich Dolomitów”, spotkać będzie naszych rajdowych kolegów. A wszystko dlatego, że Tych dwóch śmiałków postanowiło spróbować swoich sił w historycznym już rajdzie Coppa d'Oro delle Dolomiti 2015 - Złoty Puchar Dolomitów

Rajd Coppa d'Oro delle Dolomiti odbył się 10 razy na przełomie lat 40 i 50 ubiegłego wieku (1947-1956), w tamtych czasach trasa zawsze była ta sama - 303,8 km startując z Cortiny, przez Passo Falzarego, Agordino, Passo Pordoi, Arabba, Val di Fassa, Passo Rolle, San Martino di Castrozza, Fiera di Primiero, Feltre, Belluno, Longarone, Pieve di Cadore, Auronzo, Misurina i Passo Cimabanche. I z powrotem do miasta Cortina d'Ampezzo.

Wznowione w 2013 rajdy o Złoty Puchar Dolomitów charakteryzują się nieco odmiennymi trasami ale zawsze krążą wokół Królowej Włoski Dolomitów – miasta Cortina d'Ampezzo.

Dopuszczone do startu w tegorocznej edycji Coppa d'Oro delle Dolomiti są samochody których pierwszy model powstał przed 31 grudnia 1961 r.

Pojazdy dopuszczone do rajdu zostaną podzielone w następujący sposób

grupa FIA C (1919/30)

grupa FIA D (1931/46)

grupa FIA E (1947/61)

oraz grupa samochodów które brały udział w oryginalnym Coppa d'oro delle Dolomiti (1947-1956)

Wśród aut startujących w grupie FIA D zobaczymy Polską załogę. Na samochodzie Aston Martin 15/98 z roku 1937 wystąpią znani nam wszystkim dobrze Marian Stoch i Bartek Balicki z Automobilklubu Beskidzkiego.

To dopiero początek listy pięknych wozów , które przez cały weekend będziemy mogli podziwiać w okolicach Cortina d'Ampezzo. Między innymi zobaczyć będziemy mogli

Bugatti 37 z roku 1927, Aston Martin Le Mans z 1933, Fiat 508, Fiat 508 sport… i wiele innych Link do listy startowej:

http://www.coppadorodelledolomiti.it/pdf/lista_partecipanti_2015.pdf

Poniżej trasa na której będą się ścigać nasi dzielni zawodnicy.

Trzymamy mocno kciuki za powodzenie w rajdzie.

Φ.

Pojazdy zabytkowe: 

News

GKPZ PZM na Warsaw Motorcycle Show 2024 - galeria zdjęć
W dniach 23-24.03.2024r. GKPZ PZM wystawia się na targach Warsaw Motorcycle... więcej
Polski Związek Motorowy z certyfikatem FIVA
To jest w zasadzie formalność, ale się chwalimy, bo w dzisiejszych czasach... więcej
Automobilista - nasz patron medialny od wielu lat
Wspominaliśmy, że nowymi partnerami cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Puchar Polski w Historycznych Rajdach na Regularność 2024 - zapowiedź sezonu
Mamy bardzo dobrą informację dla miłośników rajdów na regularność. GKPZ PZM... więcej
Będziemy na targach Warsaw Motorcycle Show. Przyjdź, pogadaj, zobacz
Już niedługo, bo w dniach 22-24 marca, będziemy, jako Główna Komisja... więcej
Antyradio zostało patronem medialnym cyklu MPPZ
Antyradio zostało patronem medialnym Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Na... więcej
Świat Motocykli partnerem Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych
Miło nam poinformować, że patronem medialnym cyklu Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Ruszyły zapisy na Stalowowolski Rajd Pojazdów Zabytkowych - I rundę MPPZ
Automobilklub Stalowa Wola Serdecznie Zaprasza w dniach 18-21 kwietnia 2024r.... więcej
Rallye Monte Caro Historique na mecie, Polacy dojechali w komplecie
XXVI Rallye Monte Carlo Historique zakończone. Wszystkie ekipy reprezentujące... więcej
Rotor Retro Tour FIVA World Rally 2024 - harmonogram imprezy
Nadchodzący sezon to nie tylko Mistrzostwa Polski Pojazdów Zabytkowych, ale... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens