Polacy na Coppa d'Oro delle Dolomiti

Już w najbliższy czwartek w uroczym miasteczku Cortina D’Ampezzo nazywanego „Królową włoskich Dolomitów”, spotkać będzie naszych rajdowych kolegów. A wszystko dlatego, że Tych dwóch śmiałków postanowiło spróbować swoich sił w historycznym już rajdzie Coppa d'Oro delle Dolomiti 2015 - Złoty Puchar Dolomitów

Rajd Coppa d'Oro delle Dolomiti odbył się 10 razy na przełomie lat 40 i 50 ubiegłego wieku (1947-1956), w tamtych czasach trasa zawsze była ta sama - 303,8 km startując z Cortiny, przez Passo Falzarego, Agordino, Passo Pordoi, Arabba, Val di Fassa, Passo Rolle, San Martino di Castrozza, Fiera di Primiero, Feltre, Belluno, Longarone, Pieve di Cadore, Auronzo, Misurina i Passo Cimabanche. I z powrotem do miasta Cortina d'Ampezzo.

Wznowione w 2013 rajdy o Złoty Puchar Dolomitów charakteryzują się nieco odmiennymi trasami ale zawsze krążą wokół Królowej Włoski Dolomitów – miasta Cortina d'Ampezzo.

Dopuszczone do startu w tegorocznej edycji Coppa d'Oro delle Dolomiti są samochody których pierwszy model powstał przed 31 grudnia 1961 r.

Pojazdy dopuszczone do rajdu zostaną podzielone w następujący sposób

grupa FIA C (1919/30)

grupa FIA D (1931/46)

grupa FIA E (1947/61)

oraz grupa samochodów które brały udział w oryginalnym Coppa d'oro delle Dolomiti (1947-1956)

Wśród aut startujących w grupie FIA D zobaczymy Polską załogę. Na samochodzie Aston Martin 15/98 z roku 1937 wystąpią znani nam wszystkim dobrze Marian Stoch i Bartek Balicki z Automobilklubu Beskidzkiego.

To dopiero początek listy pięknych wozów , które przez cały weekend będziemy mogli podziwiać w okolicach Cortina d'Ampezzo. Między innymi zobaczyć będziemy mogli

Bugatti 37 z roku 1927, Aston Martin Le Mans z 1933, Fiat 508, Fiat 508 sport… i wiele innych Link do listy startowej:

http://www.coppadorodelledolomiti.it/pdf/lista_partecipanti_2015.pdf

Poniżej trasa na której będą się ścigać nasi dzielni zawodnicy.

Trzymamy mocno kciuki za powodzenie w rajdzie.

Φ.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Polacy w Ostbelgien Classic - finale FIA Historic Regularity Rally Trophy
Już w najbliższy piątek, 2 grudnia, startuje rajd Ostbelgien Classic 2022,... więcej
GKPZ wręczyło puchary najlepszym załogom MPPZ i MPHRR 2022
W sobotę, 26 listopada, w Hotelu Lamberton w Ołtarzewie odbyło się uroczyste... więcej
Uroczyste zakończenie sezonu MPPZ i MPHRR 2022 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z uroczystego zakończenia sezonu MPPZ i MPHRR 2022, które... więcej
Zgłoś się na Zakończenie Sezonu MPPZ i MPHRR
Przypominamy, że na kolację z uroczystym zakończeniem sezonu MPPZ i MPHRR... więcej
Komunikat nr 5/2022 - Zakończenie Sezonu GKPZ 2022
KOMUNIKAT Nr 5/2022 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZM GKPZ zaprasza... więcej
Zatwierdzone wyniki MPPZ (motocykle, samochody) oraz MPHRR 2022
KOMUNIKAT Nr 4/2021 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZMNiniejszym... więcej
W starym kinie, czyli moto-gwiazdy na czerwonym dywanie - AK Wielkopolski podczas Retro Motor Show
Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklub Wielkopolski, w ramach Retro Motor... więcej
Komunikat Nr 3/2022 - Nadsyłanie propozycji do tytułu Automobil i Motocykl roku 2022
W związku ze zbliżającym się zakończeniem sezonu Pojazdów Zabytkowych, Główna... więcej
Komunikat nr 2/2022 - Zgłoszenie imprez do kalendarza 2023
Komunikat nr 2/2022 Głównej Komisji Pojazdów Zabytkowych PZMGKPZ zwraca się do... więcej
49. Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych - galeria zdjęć
W dniach 15-18 września w Poznaniu i okolicach odbył się 49. Poznański... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Film z IV rundy Mistrzostw Polski w Historycznych Rajdach na Regularność, która odbyła się 10 czerwca 2017 w Hucisku na Jurze Częstochowsko - Krakowskiej.

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens