Polski Związek Motorowy

Sebastian Frycz i Marcin Szeja wygrali grupę N w Praskim Rallysprincie. Polska załoga Roto Plzeň zajęła siódme miejsce w generalce. Jaroslav Melichárek, drugi przed rokiem, został pierwszym zwycięzcą imprezy spoza Czech. Fiesta WRC wystawiona przez Melico Racing, okazała się szybsza o 13 sekund od Focusa 06 Jana Dohnala.

Tomáš Kostka, którego wynik obciąża 30-sekundowa kara za potrącenie szykany, najszybciej przejechał cztery z pięciu oesów, ostatnie trzy z rzędu. Po Subaru Nový Levorg 2, kierowca Rufy Sport awansował na trzecie miejsce.

OS3 przerwano po awarii silnika Lancera Jiříego Navrátila. Na OS4 zaczął prószyć śnieg. Piąty na Subaru Nový Levorg 1, ósmy w drugim przejeździe, Sebastian Frycz awansował na P7 po ostatniej próbie. Przerwała ją przygoda Lukáša Matěny, który urwał koło Lancera i zablokował oes.

Sebastian Frycz:
Osiągnęliśmy metę w Pradze, na dobrej siódmej pozycji. Jazda tutaj dała mi dużo satysfakcji, bo od kiedy pamiętam znakomicie czuję się na odcinkach miejskich. Rozpoczęliśmy dobrze, a czasy na dwóch pierwszych odcinkach dały nam 4. miejsce, pomiędzy samochodami WRC i R5. Niestety na OS 3 dobra passa się skończyła. Na krótkiej trasie, podzielonej na okrążenia zrobiło się ciasno i aż trzy razy dogoniliśmy rywali. Ostatecznie, gdy po uderzeniu w szykanę jedna z rajdówek zablokowała drogę, wywieszono czerwoną flagę i musieliśmy się zatrzymać. Nadano nam czas przejazdu najlepszego w klasie, ale kosztowało nas to stratę, aż 23 sekund i spadek o cztery miejsca.  Do mety zostały wtedy tylko dwa krótkie odcinki, ale postanowiliśmy walczyć do końca. Po drodze dostaliśmy jeszcze „bonus” w postaci opadów śniegu z deszczem, ale mimo wszystko poprawiliśmy swój wynik. Jestem bardzo zadowolony z tego weekendu, za który dziękuje Marcinowi Szeja, całemu zespołowi, który świetnie przygotował samochód i wszystkim sponsorom: SATJAM, ROTO i DWÓR ŚWIĘTOSZÓWKA.”

Marcin Szeja:
21. Praski Rallysprint zrobił na mnie naprawdę duże wrażenie. Impreza, chociaż krótka, była prawdziwym rajdowym świętem. Mocna stawka, tłumy kibiców i bardzo zacięta walka. Organizator przed każdym odcinkiem przewidział strefę grzania opon, co prawie każda załoga kończyła kręceniem ”bączków”, więc atrakcji przez cały dzień dla widzów nie brakowało. Druga kwestia to niesamowita jazda Sebastiana, który utrzymywał bardzo dobre tempo. Myślę, że wynik był dla wielu zaskoczeniem. Szkoda, że straciliśmy naszą czwartą pozycję, i to nie z naszej winy, ale siódma lokata, gdy na liście było tyle mocnych rywali, jest i tak dużym sukcesem. Ten weekend będzie bardzo dobrym wspomnieniem. Dziękuję całemu zespołowi, który po raz kolejny doskonale się spisał i kibicom (wśród których była też liczna grupa Polaków), za gorący doping.”

21. TIPCARS PRAŽSKÝ RALLYSPRINT
1. Jaroslav Melichárek/Erik Melichárek (SK) Ford Fiesta RS WRC 25.02,9
2. Jan Dohnal/Jaroslav Křapka (CZ) Ford Focus RS WRC 06 +13,1
3. Tomáš Kostka/Ladislav Kučera (CZ) Ford Fiesta RS WRC +21,5
4. Martin Koči/Lukáš Kostka (SK/CZ) Ford Fiesta R5 +24,3
5. Karel Trněný/Christian Dörr (CZ/D) Skoda Fabia WRC +36,5
6. Tomáš Kurka/Milan Škubník (CZ) Mini WRC +47,1
7. Sebastian Frycz/Marcin Szeja (PL) Subaru Impreza WRX STI +48,0
8. Karel Trojan Jr/Aleš Zázvorka (CZ) Skoda Fabia R5 +48,7
9. Tomáš Kukučka/Radovan Mozner Jr (SK) Subaru Impreza WRC S12 +51,6
10. Martin Semerád/Lenka Všetečková (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.14,0