Polski Związek Motorowy

Jak już pewnie wiecie klub ClassiC MC Poland znany w Pierwszej Stolicy jako Gnieźnieński Klub Motocykli Zabytkowych ClassiC stanął przed nowym wielkim wyzwaniem. Tegoroczna edycja Rajdu Motocykli Zabytkowych "Śladami Piastów" tym razem została zaakceptowana przez Głowną Komisję Pojazdów Zabytkowych PZM jako runda kandydacka do Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych w klasyfikacji motocykli. 

ClassiC organizował rajd już po raz 16, więc korzystając z doświadczenia musiał tylko doszlifować kilka szczegółów. Na trasie rajdu pojawiły się tablice informujące o tym, że zawodnik przejeżdża obok punktu kontrolnego lub, że znajduje się w strefie kontroli czasu przejazdu. Zmieniły się też kategorie oceny zamienione na grupy rocznikowe. 

Trasa rajdu przebiegała przez malownicze tereny Pałuk, Ziemi Gnieźnieńskiej i Pojezierza Gnieźnieńskiego na pograniczu województw wielkopolskiego i kujawsko-pomorskiego. Mijany krajobraz był bardzo zróżnicowany. Polodowcową wysoczyznę urozmaicają, bowiem liczne pagórki, tworzące charakterystyczny pofałdowany krajobraz. Przecinają go głęboko wcięte doliny rynnowe, których największe zagłębienia wypełnia woda. Błękit jezior kontrastuje z zielenią otaczających je lasów, łąk i torfowisk, przeplatających się z polami uprawnymi. To tymi ścieżkami kroczył kiedyś Piast, a następnie jego potomkowie Siemowit, Lestek, Siemomysł, Mieszko I, aż w końcu pierwsi królowie Polski z Bolesławem Chrobrym na czele. Zawodnicy ze swoich siodełek mogli podziwiać motocyklowy szlak XVI już Rajdu Motocykli Zabytkowych nie na darmo noszącego miano „Śladami Piastów".

Trasa miała około 150 km i była podzielona na 6 etapów. Na poszczególnych etapach kierowcy dosiadając motocykli musieli oczywiście wykonać specjalne zadania pozwalające ocenić technikę jazdy, rozwiązać test z wiedzy historycznej i przepisów ruchu drogowego, zwiedzić muzeum z krzyżówką w roli przewodnika oraz wziąć udział w Konkursie Elegancji, gdzie komisja oceniała zgodność stroju z rocznikiem motocykla. Wieczór zakończono koncertem bluesowym w trakcie, którego rozdano liczne nagrody i wyróżnienia.

Wśród zawodników pojawili się motocykliści z Niemiec, których najliczniejsza grupa reprezentowała Harley-Indian-Club-Ost z okolic Berlina. Całości przyglądał się, oceniał i dawał konstruktywne wskazówki dotyczące zgodności aktywności rajdowych z regulaminem mistrzostw, obserwator z ramienia Polskiego Związku Motorowego Pan Marcin Trzciński. Już nie możemy się doczekać jaką opinię wystawi wielkopolskiemu kandydatowi na organizatora rundy w roku 2024.

Cała impreza została objęta patronatem Pana Tomasza Budasza Prezydenta Miasta Gniezna oraz patronatem medialnym portali www.gniezno24.com i www.mototour.pl

Tekst: Przemek Osiński

Foto: organizatorzy

Galeria zdjęć