11 Rajd Polski Historyczny i pewne nowości w rywalizacji

Rajd Polski Historyczny wkracza w drugą dekadę istnienia. Tegoroczna 11 edycja, rozpoczynająca się niemal dokładnie za dwa miesiące, przyniesie
pewne nowości. Dotychczasowy charakter rajdu nie ulegnie zasadniczym zmianom, pozostając wymagającym sprawdzianem dla załóg i ich historycznych samochodów.

Na trasie liczącej ponad 800 kilometrów, organizatorzy planują rozegranie aż 38 prób jazdy na regularność, a zwycięzca 11 RPH zostanie także zdobywcą Pucharu Polski w rajdach na regularność.

Warunkiem koniecznym rywalizacji o te najwyższe trofea, jest start samochodem wyprodukowanym nie później niż 31 grudnia 1990 roku. Organizatorzy dopuszczają start samochodów młodszych, które jednak nie
będą uwzględniane w klasyfikacji generalnej Rajdu. W tym wypadku graniczną datą jest 31.XII.1998.

Absolutną nowością tegorocznej edycji RPH jest utworzenie klasy Gran Tourismo. Taka koncepcja doskonale sprawdza się w wielu rajdach zagranicznych, m. in. w renomowanym Rallye Monte Carlo Classique,
rozgrywanym równolegle z Rallye Monte Carlo Historique.

Gran Tourismo to propozycja organizatorów RPH skierowana do osób pragnących wystartować w rajdzie, jednak bez konieczności rywalizowania na trasach prób na regularność. Załogi zgłoszone w grupie GT, będą miały do pokonania całą trasę rajdu. Przejazd będzie odbywał się zgodnie z itinererem oraz czasami przejazdu pomiędzy poszczególnymi Punktami Kontroli Czasu (PKC) podanymi w karcie drogowej. Podobnie jak ma to miejsce w przypadku zawodników walczących na próbach RT, jednak bez konieczności utrzymywania na nich, zadanych prędkości średnich. Dla wszystkich załóg z grupy GT, organizatorzy planują na mecie wręczenie certyfikatów ukończenia 11 Rajdu Polski Historycznego.

Czy eksperymentalnie wprowadzona dodatkowa grupa, spotka się z szerszym zainteresowaniem, przekonamy się wraz z napływającymi zgłoszeniami.

Termin nadsyłania zgłoszeń upływa 8 czerwca, a Rajd Polski Historyczny odbędzie się w dniach 22-25.06.2023.

Zgłoszenia: https://zgloszenia.pzm.pl/pz/2023/HRR/runda1/
Tekst do pobrania w formie .pdf.

News

VI Zlot Fiata 126p na Autodromie AK Polski - 8.06.2019r.
Automobilklub Polski oraz Fiat 126p Klub Warszawa serdecznie zapraszają na 46.... więcej
IV Rajd Pojazdów Zabytkowych Klasykiem Wokół Komina 2019 - zaproszenie
Automobilklub Śląski zaprasza na IV Rajd Pojazdów Zabytkowych - Klasykiem Wokół... więcej
24 Rajd Magnet - relacja
W miniony weekend (10-12 .05) odbył się w Mińsku Mazowieckim XXIV Mazowiecki... więcej
XXIV Mazowiecki Rajd Weteranów Szos Magnet 2019 - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z XXIV Mazowiecki Rajd Weteranów Szos Magnet 2019, II rundy MPPZ.... więcej
Stalowy rajd - relacja z I rundy MPPZ
Po raz 20-ty zawodnicy rywalizujący w Mistrzostwach Polski Pojazdów Zabytkowych... więcej
I runda MPPZ w Stalowej Woli - galeria zdjęć
Zdjęcia z pierwszej rundy Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych, która odbyła... więcej
Polski Związek Motorowy na targach w Nadarzynie
W dniach 11-12 maja w halach Ptak Warsaw Expo odbyły się targi Warsaw Oldtimer... więcej
Warsaw Oldtimer Show 2019 - galeria zdjęć
Zdjęcia z targów Warsaw Oldtimer Show 2019, które odbyły się w dniach 11-12... więcej
Polska załoga na VSCC Formula Vintage Festival
Jak już wcześniej informowaliśmy w dniach 13/14 kwietnia na torze Silverstone w... więcej
MPPZ w kalendarzu FIVA B
W tym roku wszystkie rajdy Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych są wpisane do... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Fédération Internationale des Véhicules Anciens