Czerwcowy Zlot Okolicznościowy Fiata 126p w Warszawie

Serdecznie zapraszamy na IV Spot Okolicznościowy, organizowany przez Fiat 126p Klub Warszawa i Automobilklub Polski. Okazją do zlotu jest 44. rocznica rozpoczęcia produkcji Malucha w Polsce, która przypada 6 czerwca.

Impreza odbędzie się w sobotę 3 czerwca na Autodromie Automobilklubu Polski (ul. Powstańców Śląskich 127), gdzie przewidziane są też próby sprawnościowe.

Program zlotu:

10:00-13:00 rejestracja uczestników (rejestracja na próby sportowe do godz. 12:00)
11:00 oficjalne rozpoczęcie zlotu
12:00-15:00 próby SZ na Autodromie Automobilklubu Polski
16:30 rozdanie nagród i oficjalne zakończenie zlotu

Każdy uczestnik będzie mógł zagłosować na:
- Najładniejszego Klasyka (pre85)
- Najładniejszego FL (z lat 1985-1994), 
- Najładniejszego Eleganta,
- Najładniejszego Malucha Spotu (spośród wszystkich modeli i wersji),
- Najfajniejszego Malucha (który może nie jest najpiękniejszy, za to wzbudza największe zainteresowanie)

Sponsorem nagród w tych kategoriach została firma Detailing Garage - Studio Pielęgnacji Samochodów z siedzibą przy ulicy Zagójskiej 7a, na Pradze Południe. Podczas trwania imprezy panowie z Detailing Garage zaprezentują nam swoje możliwości na zaniedbanym Maluchu, którego ze sobą przyprowadzą.

Wręczymy ponadto nagrody w następujących kategoriach: 
- Najwyższy i Najniższy Maluch
- Najstarszy i Najmłodszy Maluch
- Za największą odległość pokonaną na Spot

Zawodnicy na próbach sprawnościowych zostaną podzieleni na dwie klasy – R2 i SWAP, oprócz pucharów za podium zostanie także wręczona nagroda za najszybszy czas przejazdu trasy.

A jeśli ktoś nie chce się ścigać – będzie mógł wziąć udział w kilku konkursach i zabawach, oczywiście wszystko to będzie związane z Fiatem 126p.

O to, żebyśmy głodni nie chodzili, zadba OSP Podpalacz.

Na koniec – zapisy. Formularz zgłoszeniowy online jest dostępny pod adresem: https://goo.gl/forms/VQh62FIozTTdxG572

Wpisowe wynosi 25 zł.

Pojazdy zabytkowe: 

News

Cynowy jubileusz, czyli X Motozłaz - relacja z rajdu
W miniony weekend Lubartowska Federacja Zmotoryzowanych zafundowała po raz... więcej
X Motozłaz - galeria zdjęć
Zdjęcia z X Motozłazu - rundy motocyklowych Mistrzostw Polski Pojazdów... więcej
Startuje konkurs PZM i FIA na najlepszego kierowcę w Polsce – OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca 2023
W piątek, 25 sierpnia ruszają eliminacje do OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca... więcej
X MOTOZŁAZ już wkrótce
W przyszłym tygodniu (24-27 sierpnia) na Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim... więcej
W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens