Wypowiedzi zawodników przed pierwszą rundą Euroformula Open

Antoni Ptak:
Nie mogę się już doczekać powrotu do Estoril i pierwszych wyścigów sezonu. Po ostatnich testach spędziłem dwa tygodnie na intensywnych treningach w USA. Cały czas trenowałem także w Polsce i jestem gotowy do walki. Podczas zimowych testów dysponowałem bolidem w nieco innej specyfikacji, a mimo wszystko byłem bardzo szybki. Na sezon moja ekipa przygotowała dla mnie jednak prawdziwą, jak mówi szef zespołu, rakietę. W czwartek wsiądę do nowego auta po raz pierwszy i będziemy musieli dokładnie je przetestować i ustawić. Będę nad tym pracował z moim inżynierem Carlo, a także Arturem Janoszem, który będzie pomagał mi w Portugalii. Ciekaw jestem co wydarzy się w Estoril, bo dopiero podczas pierwszej rundy wszyscy odkryją karty. Jestem jednak spokojny i pewny siebie, bo mam za sobą udane testy. Bardzo lubię tor w Estoril. To klasyczny obiekt, który ma w sobie to coś. Ma duszę. Jest zupełnie inny niż np. nowoczesny tor Paul Ricard, za którym nie przepadam. Bardzo lubię drugi zakręt, który przejeżdża się z pełnym gazem, na limicie. Dość trudna jest z kolei ostatnia szykana, która jest ciasna i poprzedzona trudnym hamowaniem przy lekko skręconych kołach i bez punktów referencyjnych.

Igor Waliłko:
W ostatnich dniach sporo się działo, ale jestem gotowy do startu sezonu, a moje plany się nie zmieniły. Chcę walczyć o zwycięstwo w Euroformule Open i jestem przekonany, że dysponuję odpowiednim pakietem, aby osiągnąć ten cel. W barwach mojego dotychczasowego zespołu zaliczyłem rok temu udany debiut w EFO. Wiele się w tym okresie nauczyłem i dziękuję RP Motorsport za ten czas. Mimo bardzo udanych testów nie mogliśmy jednak znaleźć odpowiedniego porozumienia przed sezonem 2016, dlatego postanowiłem, że lepiej będzie jeśli pójdziemy osobnych drogami. Ekipa Fortec Motorsports zaproponowała mi świetne warunki i zespół całkowicie zbudowany wokół mnie oraz nastawiony na nasz wspólny sukces. Jestem przekonany, że razem zajdziemy bardzo daleko, a to będzie dla nas udany sezon. To świetny i utytułowany team, ale miał bardzo mało czasu na przygotowania, dlatego Estoril będzie dla nas niemal jak test. Od drugiej rundy będziemy już dysponowali idealnym pakietem, ale zrobimy wszystko, aby mimo wszystko już w Estoril walczyć w czołówce.

Samochody: 
Źródło newsa: 
Źródło zdjęcia: 

News

Wystartował Rajd Safari, Kajetanowicz liderem w WRC2 Challenger!
Z tradycyjnym dopingiem tłumu fanów rozpoczęła się rywalizacja w ... więcej
Wśród afrykańskiej fauny i flory – WRC Rajd Safari 2024 na żywo w Motowizji
Po ponad miesięcznej przerwie do rywalizacji powracają najlepsze... więcej
Rajd Polski: 300 kilometrów oesowych i 70 widowiskowych stref kibica
Ponad 300 kilometrów na trasach dziewiętnastu, szutrowych odcinków... więcej
Komunikat GKSS PZM nr 5/2024
Informujemy, że Komunikat Głównej Komisji Sportu Samochodowego PZM nr 5/2024... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-R, 06-07.04.2024, Olsztyn
PROGRAM SZKOLENIA I EGZAMINU KANDYDATÓW NA LICENCJĘ ZAWODNIKA I LICENCJĘ... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, 06.04.2024, Olsztyn
PROGRAM SZKOLENIA I EGZAMINU NA LICENCJĘ SĘDZIEGO SPORTU SAMOCHODOWEGO STOPNIA... więcej
Szkolenie na licencję stopnia ND-C, NDJ-C, 14-15.04.2024, Tor Kielce
1. Termin: 14 - 15 kwietnia 2024 r. (niedziela i poniedziałek) 2.... więcej
Szkolenie sędziów sportu samochodowego, szkolenie na licencje stopnia ND-R, 03.04.2024, Gdynia
Szkolenie sędziów sportu samochodowego oraz szkolenie na licencję stopnia ND-R... więcej
Kajetanowicz i Szczepaniak już w Kenii, czas na legendarne Safari!
Gdyby kibice mieli wybierać rajdy według klucza: najbardziej ikoniczne,... więcej

Strony

- Archiwum