BGC w Pruszkowie

Miłośnicy klasyków na Mazowszu rozpoczęli sezon Mistrzostw Okręgu Warszawskiego Pojazdów Zabytkowych PZM. W sobotę 16 kwietnia na starcie XIV Rajdu BGC organizowanego przez Automobilklub Polski stanęło prawie 60 pojazdów. Impreza startowa spod Areny Pruszków, gdzie w tym dniu odbywał się Puchar Polski w Kolarstwie Torowym. Trasa wiodła poprzez miejscowości powiatu pruszkowskiego i sam Pruszków. Próby sprawnościowe odbyły się na terenie Urzędu Gminy Michałowice w Regułach. Po drodze zawodnicy musieli zmierzyć się z testami i próbami przygotowanymi m.in. przez ekipę Galerii Sztuki Użytkowej Ekierka Siedem i zespół filmowy Made in Yugoslavia. To nie koniec atrakcji, bowiem po drodze czekały także pułapki nawigacyjne czyli róża wiatrów, choinka i niełatwy itinerer z pytaniami turystycznymi z trasy.

Najlepszy w klasyfikacji generalnej okazał się Artur Węgler w DKW F5 z 1935 roku, a na drugim miejscu znalazł się Piotr Życzyński w Wartburgu 312 z 1963 roku. Następna mazowiecka okręgówka odbędzie się 4 czerwca w Mińsku Mazowieckim.

Wyniki:
Klasa PRE1955: 1 miejsce Artur Węgler – DKW F5 – Moto Auto Klub
Klasa PRE1970: 1 miejsce Piotr Życzyński – Wartburg 312 – Automobilklub Polski
Klasa PRE1970: 1 miejsce Krzysztof Duran – Opel GT – Automobilklub Polski
Motocykle: 1 miejsce Dariusz Pająk – Suzuki GSX – Automobilklub Polski
Próby SZ: Maciek Szczepański - Austin Mini Clubman - niezrzeszony
Konkurs elegancji - Józef Jabłczyński - Volkswagen T1 Bulli - Automobilklub Polski

Pełne wyniki: http://pzm.pl/pliki/zg/zabytki/2016/news/bgc_2016.pdf

Galeria zdjęć: http://pzm.pl/galeria/2016/pojazdy-zabytkowe/xiv-rajd-bgc-galeria-zdjec

Fot. Marcin Wiśniewski

Pojazdy zabytkowe: 

News

Startuje konkurs PZM i FIA na najlepszego kierowcę w Polsce – OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca 2023
W piątek, 25 sierpnia ruszają eliminacje do OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca... więcej
X MOTOZŁAZ już wkrótce
W przyszłym tygodniu (24-27 sierpnia) na Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim... więcej
W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej
Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej
Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej
Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej
XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej
Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej
XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej
No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

 

 

 

 

 

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

  • okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
  • czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
  • typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
  • w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
  • w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Strony

Fédération Internationale des Véhicules Anciens