PZM na Mille Miglia

środa, 09.03.2016

PZM i Główną Komisję Pojazdów Zabytkowych spotkał duży zaszczyt. Przedstawiciel GKPZ (Marek Gacek) został wybrany jako obserwator legendarnego rajdu Mille Miglia z ramienia FIVA (międzynarodowej federacji pojazdów zabytkowych).

Mille Miglia to jeden z najbardziej legendarnych rajdów na świecie. Wersja oryginalna odbywała się między 1927, a 1957 rokiem. Pięć ostatnich edycji zaliczano do Mistrzostw Świata Sportscar. Rajd odbywał się zawsze po drogach północnych Włoch. Był to jedna z najbardziej widowiskowych imprez na świecie, w których występowały najciekawasze i najlepsze wozy na świecie. W 1977 roku imprezę reaktywowano jako "Mille Miglia Storica". Do rajdu zapraszani są przede wszystkim właściciele historycznych samochodów sportowych wyprodukowanych przed 1957 rokiem. Zawodnicy jeżdżą głównie po drogach Lombardii i Toskanii na trasie Brescia-Rzym-Brescia. W imprezie udział biorą znani kierowcy z całego świata, kolekcjonerzy, członkowie klubów zabytkowych samochodów, przedstawiciele arystokracji oraz reprezentanci świata biznesu.

W ostatnich latach w Mille Miglia Storica wystąpiło kilka polskich załóg, m. in. Tadeusz Wesołowski w Jaguarze XK 140 oraz Tadeusz Kozioł w Mercedesie 300SL Gullwing

Tegoroczna edycja Mille Miglia Storico odbędzie się w dniach 19 – 22 maja. Jak zwykle miastem-gospodarzem startowym będzie Brescia. Na liście startowej można odnaleźć dwie polskie załogi. Tym razem nasi wystąpią w Aston Martinie DB2 i Mercedesie 300SL Gullwing. Po raz pierwszy w składzie jury tego prestiżowego rajdu zasiądzie Polak, co jest wyraźnym docenieniem przez FIVA działalności GKPZ PZM na arenie międzynarodowej.

Kolejnym polskim akcentem na tegorocznym Mille Miglia będzie jeden ze sponsorów. W tym roku, również po raz pierwszy w historii, partnerem imprezy będzie firma Cisowianka i woda mineralna Perlage.

fot. 1000miglia.it

Pojazdy zabytkowe:

Startuje konkurs PZM i FIA na najlepszego kierowcę w Polsce – OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca 2023
W piątek, 25 sierpnia ruszają eliminacje do OTOMOTO Najlepszy Młody Kierowca... więcej

X MOTOZŁAZ już wkrótce
W przyszłym tygodniu (24-27 sierpnia) na Pojezierzu Łęczyńsko-Włodawskim... więcej

W dniu 14 sierpnia 2023 r. biura ZG PZM będą nieczynne!
Informujemy, że w dniu 14.08.2023 r. Biura Zarządu Głównego Polskiego Związku... więcej

Jarosławski Rajd Pojazdów Zabytkowych
Automobilklub Doliny Sanu zaprasza na rundę kandydacką do MPPZ, Jarosławski... więcej

Automobilklub Częstochowski zaprasza na MPPZ!
Automobilklub Częstochowski zaprasza na rundę MPPZ. Tym razem bazą... więcej

Podsumowanie Rajdu Polski Historycznego, rundy finałowej Pucharu Polski w Historycznych Rajdach na Regularność
Zakończył się 11 Rajd Polski Historyczny, który był rundą finałowa Puchar... więcej

XXIV Podkarpacki Rajd Pojazdów Zabytkowych, V Runda MPPZ - zaproszenie
Automobilklub Rzeszowski zaprasza na kolejny Podkarpacki Rajd Pojazdów... więcej

Mazowieckie piaski, czyli XXVI rajd „MAGNET” (II runda motrocyklowych MPPZ)
W miniony weekend drogi i bezdroża okolic Mińska Mazowieckiego rozbrzmiały... więcej

XXVI rajd „Magnet” - II runda motocyklowych MPPZ - galeria zdjęć
Galeria zdjęć z 26. Mazowieckiego Rajdu Weteranów Szos "Magnet... więcej

No to ENGINE. Wystartował magazyn PZM dla miłośników motoryzacji i motosportu
Czytajcie. Już teraz znajdziecie w Engine m.in. rozmowę z Bartoszem Zmarzlikiem... więcej

Strony

- Archiwum

Facebook

Pojazdy Zabytkowe PZM

Patroni medialni Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych

Oficjalny pomiar czasu w Historycznych Rajdach na Regularność

Automobilklub Wielkopolski na Retro Motor Show 2019

Wracamy na chwilę na Retro Motor Show 2019 na Międzynarodowe Targi Poznańskie gdzie w dniach 25-27.10.2019r. Komisja Pojazdów Zabytkowych Automobilklubu Wielkopolski zaprezentowała historię motoryzacji na wystawie zatytułowanej „Państwa i miasta”.

Na powierzchni 3000 m2 przedstawiono:

okres 20-lecia międzywojennego w Polsce z Fiatem 508 Junak z 1937r. czy Fiatem 508 Łazik z 1938r. umiejscowionych tuż obok pracowni krawieckiej z charakterystycznym dla tego okresu wystrojem,
czasy PRL-u gdzie wśród blokowiska z trzepakiem prezentowały się warszawy, syreny, fiaty 125p i 126p, polonez czy mikrus oraz autobus Jelcz zwany „ogórkiem” wraz z żukami, nysami i tarpanem,
typową uliczkę włoską ze skuterami Vespa i Lambretta oraz fiatami m.in. Fiat 509 SM z 1926r. czy Fiat 514 z 1929r.,
w strefie amerykańskiej automobile przedwojenne jak Reo Roadster z 1908r. czy też Ford T z 1914r. w towarzystwie cadillac’ów, plymouth’ów, studebaker’ów, dodge’a czy też buick’a a wędrując dalej przenieśliśmy się do szalonych lat 50-tych i 60-tych prezentując dorobek motoryzacyjny tamtych lat: mustangi, chevrolety czy też corvetty z muzyką Elvisa Presley’a i szafy grającej w tle czy też uśmiechem Marylin Monroe,
w ‘30 rocznicę obalenia muru berlińskiego pojazdy z DDR: wartburgi, trabanty czy P70 a po drugiej stronie drutów kolczastych bogatą kolekcję volkswagenów, mercedesów czy BMW z Horch’em 853 Sport Cabrio z 1938r. na czele, którego wyjątkowość i piękność została nagrodzona w konkursie Retro Motor Show Awards 2019 w kategorii Retro Pojazd.

Całość wystawy dopełniała wyjątkowa scenografia, wystylizowani w stroje z dalej epoki członkowie Komisji Pojazdów Zabytkowych wczuwający się w swoje role, muzyka na żywo, konkursy i inscenizacje co zostało docenione przez kapitułę Retro Motor Show Awards 2019 przyznając nam nagrodę w Kategorii Retro Stoisko.

Tekst: Lidia Matuszek

Polski Związek Motorowy

Pojazdy Zabytkowe: