Polski Związek
Motorowy

Paweł Wisełka pilotowany przez Jakuba Kozielskiego wygrał inauguracyjną rundę Rajdowego Pucharu Polski 2011. Kierowca Opla Astry GSi wyprzedził załogę Maliński/Pietrusiński jadącą Hondą Civic Type-r. Najniższy stopień podium przypadł załodze jadącej Hondą Civic Type-r - Raczkowski/Kosiński.

Do trzeciego odcinka specjalnego stawce przewodził Jurecki. Po skrzywieniu tylnej belki oraz kół na odcinku nr. 3 - Łebno - spada na czwartą pozycję. Prowadzenie obejmuje Strzelecki w Renault Clio.

Załogi zjeżdżają na serwis. Jurecki reanimuje samochód, Strzelecki zapowiada kontynuację bezbłędnej jazdy. Trzeci po pętli Maliński również będzie chciał walczyć.

Pierwszy odcinek drugiej pętli - Łebno - pada łupem Wisełki. Tym samym kierowca Automobilklubu Beskidzkiego wychodzi na prowadzenie i nie oddaje go już do mety. Jurecki próbuje odrabiać, jednak bezskutecznie. Ostatecznie zostaje zdyskwalifikowany za odstępstwo techniczne. Zmienia się tym samym drugie i trzecie miejsce, które przypadają odwpiednio Malińskiemu i Raczkowskiemu

1. Runda Rajdowego Pucharu Polski 2011 - 7. Rajd Lotos Baltic Cup

1. Wisełka / Kozielski (Opel Astra) 59:57.6
2. Maliński / Pietrusiński (Honda Civic) +1:15.4
3. Raczkowski / Kosiński (Honda Civic) +1:20.9
4. Strzelecki / Sznajder (Renault Clio) +1:22.5
5. Opałka / Opałka BMW 318 IS +4:47.9
6. Kidawa / Wysokiński Honda Civic Type-R +7:36.7
7. Ogryzek / Browiński Citroen C2 +8:35.4
8. Grąbczewski / Zubik BMW 318 +10:49.7
= Siemieńczuk / Gwiazda Honda Civic Type-R +10:49.7
10. Żarna / Dargiewicz Peugeot 206 +10:56.1
11. Badurski / Bagniuk BMW 318 IS +11:22.4
12. Piedziuk / Szumert Toyota Corolla +13:06.1

Fot. www.rajdlotos.pl

Rzecznik kierowców
Pomoc dla kierowcy
Forum kierowców
Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego
Eurotest - Poruszaj się swobodnie po Europie
Euro NCAP - Testy zderzeniowe