Polski Związek
Motorowy

Filip Sladecka powiększył przewagę w mistrzostwach strefy, wygrywając sobotni sprint na torze Poznań. Po 15 okrążeniach, Słowak z Nitry wyprzedził o 74 sekundy rodaka Miroslava Konopkę, któremu przypadło 8 punktów w Grand Prix Polski. Jako trzeci stanął na podium Maciej Stańco, tracący obecnie 2 punkty do Konopki w WSMP.

Robert Lukas, najszybszy w GT3 Cup Trophy, finiszował 9,7 sekundy za Ferrari Stańcy. Kolejne lokaty w Pucharze Porsche zajęli Stefan Biliński, Teodor Myszkowski, Mariusz Miękoś i Marcin Gładysz. W klasie D4-3500, Dick Kvetnansky wyprzedził Karolinę Lampel-Czapkę i Marcela Kusina.

- Po starcie przeszły mnie dwa Porsche - mówił Maciej Stańco. - Na pierwszym okrążeniu wyprzedziłem Stefana Bilińskiego. Za mocno przyciął zakręt, podbiło go i koło spadło z tralki. Przed dwa okrążenia jechałem za Robertem Lukasem. Potem już tylko podążałem do mety - Konopka tak odskoczył Saleenem, że nie było z nim kontaktu. Na torze jest strasznie ślisko. Wiatr nanosi piach z wałów.

Stefan Rosina i jadący na drugiej zmianie szef Machanek Racing, Rudolf Machanek, wygrali pierwszą rundę WSMP Endurance rozgrywaną takze w sobotę. Słowacy zdobyli również komplet punktów w drugiej z czterech rund FIA CEZ Trophy. Na 20 minut przed metą, przebita chłodnica Ferrari pozbawiła drugiego miejsca Piotra Bednarka, który zmienił Macieja Stańcę. Za RSR-em wystawionym przez ARC Bratislava, na trzecim miejscu finiszowało pucharowe Porsche Förch Racing, w którym zmieniali się Robert Lukas i Mariusz Miękoś.

Krzysztof Spyra i Paweł Szymański z Karolina Autosport, triumfowali w klasie 3 zamując czwarte miejsce w generalce. Koleżanki z zespołu, Karolina Lampel-Czapka i Michaela Peskova, po kłopotach z Megane finiszowały na trzeciej pozycji w klasie, za czeskim BMW M3 GTR. Klasa 2 padła łupem Kuby Marcinkiewicza i Pawła Potockiego, zmieniających się w Jettcie.

W niedzielę Filip Sladecka umocnił swoją pozycję i wywiózł z Poznania komplet punktów w FIA CEZ Trophy i Grand Prix Polski. Kierowca Bohemia Racing Teamu ponownie wygrał sprint Dywizji 4 pow. 2000. Na drugim miejscu finiszował Maciej Stańco. Najszybszym Porsche znów okazała się pucharowa 997-ka Roberta Lukasa, trzeciego w generalce.

Dotychczasowy lider WSMP, Miro Konopka pojechał na deszczówkach i Saleen został zdublowany. W punktacji Grand Prix Polski prowadzi Stańco - z przewagą pięciu punktów nad Konopką.

- Na starcie był kabaret, bo zaczęło padać - powiedział Maciej Stańco. - Dwa razy zmienialiśmy koła na polach startowych - ze slicków na deszczówki i w ostatniej chwili z powrotem na slicki. Start na mokrym był koszmarny i spadłem na 12 miejsce. Na pierwszych dwóch-trzech okrążeniach było bardzo ślisko. Potem przestało padać i tor zaczął przesychać. Robert Lukas odjechał mi na całą długość prostej. Wyprzedziłem go dopiero na ostatnim okrążeniu.

WYŚCIG 1 (15 okrążeń)
1. Filip Sladecka (SK) Audi A4 DTM 22.21,627
2. Miro Konopka (SK) Saleen S7R +1.14,681
3. Maciej Stańco (PL) Ferrari 430 GT3 +1.22,458
4. Robert Lukas (PL) Porsche 997 GT3 Cup +1.32,181
5. Dick Kvetnansky (SK) K-1 Attack R4 +1.32,450
6. Stefan Biliński (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
7. Teodor Myszkowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
8. Mariusz Miękoś (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
9. Marcin Gładysz (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
10. Karolina Lampel-Czapka (PL) Renault Megane Trophy -1 okr.

WYŚCIG 2 (15 okrążeń)
1. Filip Sladecka (SK) Audi A4 DTM 23.14,661
2. Maciej Stańco (PL) Ferrari 430 GT3 +59,007
3. Robert Lukas (PL) Porsche 997 GT3 Cup +59,559
4. Dick Kvetnansky (SK) K-1 Attack R4 +1.31,270
5. Teodor Myszkowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup +1.32,511
6. Stefan Biliński (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
7. Mariusz Miękoś (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
8. Miro Konopka (SK) Saleen S7R -1 okr.
9. Radosław Kordecki (PL) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
10. Sebastian Pachura (PL) SEAT Leon Supercopa -1 okr.

PUNKTACJA GRAND PRIX POLSKI
1. Stańco 32, 2. Miro Konopka 27, 3. Lukas 21, 4. Sladecka 20, 5. Myszkowski 16, 6. Biliński 10, 7. Kvetnansky 9, 8. Miękoś 8, 9. M. Gładysz 7, 10. Matej Konopka 3.

WYNIKI WYŚCIGU (73 okrążenia)
1. Rudolf Machanek/Stefan Rosina (SK) Porsche 911 GT3 RSR 2:01.03,149
2. Andrej Studenic/Miro Konopka (SK) Porsche 911 GT3 RSR +28,917
3. Mariusz Miękoś/Robert Lukas (PL) Porsche 997 GT3 Cup -2 okr.
4. Krzysztof Spyra/Paweł Szymański (PL) Renault Megane Trophy -4 okr.
5. Marcel Kusin/Petr Fulin (CZ) BMW M3 GTR -4 okr.
6. Luis Scarpaccio/Fabio Ghizzi (PL) Ferrari 360 -4 okr.
7. Karolina Lampel-Czapka/Michaela Peskova (PL/SK) Renault Megane Trophy -5 okr.
8. Patryk Pachura/Sebastian Pachura (PL) SEAT Leon Supercopa -5 okr.
9. Jakub Marcinkiewicz/Paweł Potocki (PL) Volkswagen Jetta -9 okr.
10. Piotr Bany/Sebastian Kołakowski (PL) Alfa Romeo 156 TS -12 okr.
11. Maciej Tomaszewski/Marcin Wydra (PL) Alfa Romeo 156 TS -13 okr.
12. Marcel Liedl/Thomas Liedl (SK) SEAT Leon FSI -13 okr.
13. Przemysław Włodarczyk/Mateusz Lisowski (PL) SEAT Leon Supercopa
14. Łukasz Byśkiniewicz/Adam Głowiński (PL) Renault Clio RS -15 okr.
15. Marcin Gawarecki/Marcin Kiwak (PL) Renault Clio RS -17 okr.
16. Maciej Stańco/Piotr Bednarek (PL) Ferrari 430 GT3 -18 okr.

PUNKTACJA WSMP ENDURANCE
1. Machanek/Rosina 20, 2. Srudenic/Konopka 15, 3. Miękoś/Lukas 12, 4. Spyra/Szymański 10, 5. Kusin/Fulin 8, 6. Scarpaccio/Ghizzi 6.

Fot. A. Wielkopolski

Rzecznik kierowców
Pomoc dla kierowcy
Forum kierowców
Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego
Eurotest - Poruszaj się swobodnie po Europie
Euro NCAP - Testy zderzeniowe