Litewskie zakończenie sezonu MPRC
Tor Vilkyciai był ostatnią areną zmagań Mistrzostw Polski Rallycross w tym roku. Po odwołanej sierpniowej rundzie w Słomczynie cykl zakończył się w połowie lipca. Do naszych północnych sąsiadów przybyła liczna grupa zawodników z innych krajów startujących w cyklu NEZ. Do tego doszła oczywiście runda Litwy. Ciekawostką było połączenie wszystkich dywizji w kwalifikacjach na skandynawski sposób. Oglądając wyścigi kibice nie nudzili się nawet przez chwilę bo na torze startowali ze sobą zawodnicy, którzy walczyli ze sobą przez cały czas trwania biegów.

W Vilkyciai o miejscu w kwalifikacji decydował czas przejazdu zawodnika, a nie przynależność do dywizji. Najszybsi spotykali się w ostatnim biegu i była to składanka najlepszych z różnych klas. Jak na dłoni było widać gdzie w całej stawce „generalki” plasują się dane auta. Oczywiście w finałach wszyscy jechali już w swoich dywizjach.

Kierowcy z Mistrzostw Polski mieli już przeanalizowane wszystkie warianty punktowe i dobrze wiedzieli kto i na jakim miejscu musi ukończyć zawody, aby klasyfikacja dla nich wyglądała jak najlepiej. Z dużymi nadziejami na Litwę przyjechał zespół Łukasza Zolla. Kierowca Subaru miał bardzo dużą szansę na znaczny awans i teoretyczną szansę nawet na tytuł Mistrza Polski. Niestety, nie było tak łatwo, jakby się mogło wydawać. Awaria skrzyni biegów Subaru wyeliminowała Łukasza już w treningu oficjalnym. Tym samym Piotr Dyjak mógł spokojnie jechać do mety bo wyniki z poprzednich eliminacji i tak zapewniały mu już tytuł Mistrza Polski w klasie Super Cars. W Vilkyciai finiszował w finale na czwartej pozycji.
Roman Castoral bezkonkurencyjny w dywizji SuperNationals umocnił się na pierwszym miejscu i ponownie może dopisać do swoich licznych osiągnięć kolejny tytuł Mistrza Polski. Drugie miejsce w zawodach na ostatnich metrach stracił Łukasz Kabaciński na rzecz Witolda Starobrata. Na mecie zabrakło Marcina Perzyny, który po mocnym kontakcie z dwoma autami w biegu i awarii elektroniki, nie uruchomił auta do kolejnej kwalifikacji. Mimo pomocy innych polskich zespołów, nie udało się zlokalizować źródła problemu.
W klasie narodowej tryumfował Konrad Kacprzak. Drugi finiszował Dariusz Sobecki, trzecie miejsce wywalczył Paweł Wilczyński. Konrad zaliczył zawody unikając kontaktu na torze z innymi zawodnikami. Konkurenci mieli mniej szczęścia ponieważ, efektowna jazda skończyła się w ich wypadku drobnymi uszkodzeniami, ale obaj nie zaliczyli po jednej kwalifikacji. Różnice czasowe były naprawdę minimalne, co można było zauważyć analizując najlepsze czasy Fiatów Seicento. Zawodnicy mijali linię mety w tej samej sekundzie, różnice były na poziomie setnych sekundy. W biegu finałowym prowadził Konrad Kacprzak z Darkiem Sobeckim niemal przyklejonym zderzaka przez większą część wyścigu. Trzeci finiszował Paweł Wilczyński.
Klasa Narodowa
1. Kacprzak Konrad
2. Sobecki Dariusz
3. Wilczyński Paweł
SuperCars
1. Antonsen Camilla / NO / FordFiesta
2. Oja Sten / EE / Mitsubishi Lancer Evo VI
3. Palm Helmet / EE / Mitsubishi Lancer Evo VI
4. Dyjak Piotr / PL / Mitsubishi Lancer
5. Gudziunas Kazimieras / LT / Ford Puma
niesklasyfikowani
- Plastininas Vitalijus/ Peugeot 207
- Zebergs Aldis / Toyota Corolla
- Husvik Espen / Skoda Fabia T16
- Kishkurno Vadim / BMW M3
- Zoll Łukasz / Subaru Impreza
SuperNationals
1. Castoral Roman / CZ / Opel Astra OPC
2. Starobrat Witold / BMW E36
3. Kabaciński Łukasz / BMW E30
4. Czarencki Piotr / Peugeot 106
niesklasyfikowani
- Perzyna Marcin / BMW E36
NEZ Open
1. Froshaug Ola / NO / Volvo S40
2. Krumins Ilgonis / LV / BMW M3
3. Iversen Egil / NO / Volvo 240
4. Kallio Jokke / FI / BMW M3
5. Macevskis Andris / LV / VAZ 2105
6. Kedrovas Egidijus / LT / BMW
7. Simensen Stale / NO / Mercedes Sports Coupe
NEZ 2000
1. Nitiss Reinis / LV / VW Golf III
2. Berkis Janis / LV / Ford Fiesta
3. Porietis Martins / LV / VW Golf III
4. Svartaas Erik / NO / BMW M3 Evo
5. Paurins Ugis / LV / Honda Civic
6. Locmelis Maris / LV / Peugeot 206
7. Nesvydis Remigijus / LT / VAZ 2103
8. Spikis Janis / LV / Peugeot 206
9. Stravinskas Edvinas / LT / VW Golf II
10. Macijauskas Ramunas / LT / VW Golf III
NEZ 1600
1. Navickas Vaidas / LT / Skoda Fabia RS
2. Safonovs Reinis / LV / VW Polo
3. Mortrnsen Soren / DK / Citroen Saxo
4. Andresen Robin Bakke / NO / Opel Corsa
5. Zulys Vainius / LT / VW Polo
6. Eliseeva Tatiana / RU / Lada Samara
7. Dirzininkas Laurynas / LT / Lada 2108
8. Skaaning Jonas / DK / Honda Civic
9. Ligur Janno / EE / Lada Samara
10. Budreckis Audrius / LT / Lada 2108
11. Juodpusus Modestas / LT / VW Polo
12. Brazauskas Evaldas / LT / Opel Corsa
13. Kask Arvo / EE / VW Golf II
14. Jakubaukas Rokas / LT / Opel Corsa S1600
15. Vingis Ernestas / LT / VAZ 2108
Źródło:
www.rallycross.com.pl
Wszelkie prawa zastrzeżone. Kopiowanie treści zabronione.
Foto:
Michał Kondrowski
www.RallyArt.pl
Słowa kluczowe: mprc rallycross Vilkyciai
/userfiles/2011-grafika/samochody/MPRC/mprc_litwa_mini.jpg
Partnerzy:
|
Rzecznik kierowców
Pomoc dla kierowcy
Forum kierowców
Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego
Eurotest - Poruszaj się swobodnie po Europie
Euro NCAP - Testy zderzeniowe
Newslettery PZM
Poznaj Newslettery
Polskiego Związku Motorowego
Złote KołoKonkurs Dziennikarski
Informacje i regulamin








































