Polski Związek
Motorowy

Kuba Giermaziak dwukrotnie zajął czwarte miejsce w pierwszym i drugim wyścigu podczas 4 rundy NEC na torze w Oschersleben.

Pierwszego dnia wyścig rozpoczęto, kiedy nad torem zbierały się ciemne chmury. Po starcie na czele nic się nie zmieniło, prowadził świetnie dysponowany da Costa, który sukcesywnie powiększał swoją przewagę nad rywalami. Za jego plecami w kontakcie jechali Magnussen, Quaife-Hobbs, Giermaziak oraz Melker, a różnice między nimi oscylowały w granicach 0,5-1 sekundy. Sytuacja pozostawała bez zmian do 13 okrążenia (na 11 okrążeniu zaczęło padać), kiedy to polski kierowca popełnił błąd na piątym zakręcie i został wyprzedzony przez Melkera. Niestety, Kuba nie mógł odrobić straconej pozycji, ponieważ sędziowie postanowili przerwać wyścig na 3.53 przed końcem. Jak się później okazało, sędziowie zaliczyli wyniki po 12 okrążeniu, tak więc polski kierowca zajął ostatecznie miejsce tuż za podium.

- Myślę, że byłem wystarczająco szybki, żeby powalczyć z Kevinem i Adrianem, ale popełniłem błąd na jednym z okrążeń, który kosztował mnie sekundę, a później zaczęło padać i goniąc Quaife-Hobbsa popełniłem kolejny błąd, który kosztował mnie utratę pozycji - komentuje Kuba. ­- Nie rozumiem decyzji sędziów. Jesteśmy kierowcami wyścigowymi, a nie adeptami szkoły nauki jazdy, więc powinniśmy jeździć w każdych warunkach.

Do jutrzejszego wyścigu Kuba wystartuje z piątego miejsca. Za jego plecami znajdą się zawodnicy, którzy byli najszybsi w dniu dzisiejszym, a przed Polakiem swoje samochody ustawią kolejno: de Jong, Sørensen, Korjus oraz Melker.

Drugiego dnia po nocnych opadach deszczu tor był mokry, co zapowiadało jeszcze większą porcję emocji. Tak też było od samego startu. Ruszający do wyścigu z ósmego pola Antonio Felix da Costa popisał się bardzo dobrym startem i przebił się na drugie miejsce jeszcze przed pierwszym zakrętem, a chwilę później uporał się z Estończykiem Kevinem Korjusem i odjechał od pozostałych rywali.

Kuba Giermaziak niestety, został przyblokowany przez startującego z pierwszego pola Daniela de Jonga, który popsuł swój start. Polak spadł na chwilę na szóste miejsce, jednak już na pierwszym zakręcie wyprzedził Daniela Aho. Na kolejnym okrążeniu Sørensen i Magnussen wyprzedzili wyraźnie wolniejszego Korjusa i również zaczęli odjeżdżać od reszty. Giermaziak na chwilę stracił swoje miejsce na rzecz Nigela Melkera, jednak jeszcze na tym samym okrążeniu obaj uporali się z Korjusem, więc Kuba pozostał na piątym miejscu.

Przez kolejne okrążenia niewiele się zmieniało, a najlepsze czasy na zmianę uzyskiwał da Costa oraz Magnussen. Kuba pogubił się na chwilę i stracił do Melkera, jednak od 6 okrążenia zaczął zmniejszać stratę do Holendra. Pogoń polskiego kierowcy okazała się skuteczna i Kuba świetnym atakiem na dohamowaniu do pierwszego zakrętu, na 13 okrążeniu wyprzedził Melkera awansując na czwarte miejsce. Do mety nic się już nie zmieniło i mimo, że nasz kierowca jechał takim tempem jak Sørensen, kolejny raz musiał się zadowolić miejscem za podium.

- Biorąc pod uwagę moje wcześniejsze starty na mokrej nawierzchni, jestem zadowolony, że w końcu prezentuję zbliżony poziom zarówno na mokrym, jak i na suchym torze. Szkoda, że na starcie zostałem zablokowany bo gdyby udało mi się przebić do przodu, wyścig pewnie inaczej by się potoczył - komentuje Kuba. - Z drugiej strony zastanawianie się „co by było gdyby” nie ma sensu. Trzeba się skupić na tym co jest i powalczyć następnym razem.

WYŚCIG 1 (12 okrążeń)1. Antonio Felix da Costa (Motopark) 17.43,461
2. Kevin Magnussen (Motopark) +2,990
3. Adrian Quaife-Hobbs (Motopark) +4,020
4. Kuba Giermaziak (Motopark) +5,534
5. Nigel Melker (MP Motorsport) +5,900
6. Kevin Korjus (TT Racing) +9,809
7. Marco Sørensen (Motopark) +10,864
8. Daniel de Jong (MP Motorsport) +15,160
9. Daniel Aho (Koiranen) +16,773
10. Toomas Heikkinen (Koiranen) +17,232

WYŚCIG 2 (15 okrążeń)1. Antonio Felix da Costa (Motopark) 25.34,379
2. Marco Sørensen (Motopark) +8,251
3. Kevin Magnussen (Motopark) +8,418
4. Kuba Giermaziak (Motopark) +23,627
5. Nigel Melker (MP Motorsport) +28,122
6. Daniel Aho (Koiranen) +37,174
7. Julian Eisenreich (Jedi) +38,691
8. Arnold Neveling (SL Formula) +41,918
9. Kevin Korjus (TT Racing) +53,009
10. Adrian Quaife-Hobbs (Motopark) +53,306

PUNKTACJA NEC1. da Costa 159, 2. Aho 128, 3. Neveling 117, 4. Magnussen 108, 5. Sørensen 107, Korjus 107, 7. Quaife-Hobbs 95, 8. Hylkema 85, 9. Derani 79, 10. Melker 77, 19. Giermaziak 34.

Fot. kubamotorsport.com

Rzecznik kierowców
Pomoc dla kierowcy
Forum kierowców
Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego
Eurotest - Poruszaj się swobodnie po Europie
Euro NCAP - Testy zderzeniowe