Polski Związek
Motorowy

Stąd zapewne spora frekwencja wśród startujących, choć trzeba zaznaczyć, że w tym roku zawody Cross Country cieszą się sporym zainteresowaniem zawodników i regułą jest każdorazowy udział ponad 150 szoferów. Do Obornik przyjechało ich ponad 160. Formuła zawodów jest niezwykle prosta, a wystartować może każdy, kto ma motocykl i niezbędny ubiór ochronny. Wskazane jest posiadanie aktualnej książeczki zdrowia lub choćby opinii lekarskiej o braku przeciwwskazań do udziału w zawodach.

Country Cross to rodzaj wyścigu o czasie trwania od 1 do 2 godzin na kilkukilometrowej pętli, w którą często bywa włączony tor motocrossowy. Nie inaczej było w Obornikach.

Działacze Motoklubu z Obornik przygotowali ciekawą imprezę, niestety pogoda spłatała im figla nie lada. Lało od piątku do niedzieli z bardzo krótkimi przerwami. Pięknie przygotowana trasa zamieniła się w grzęzawisko, na którym bardziej od umiejętności wyścigowych liczyła się siła i kondycja. Po starcie zawodnicy wjeżdżali na długi odcinek piaskowy, gdzie kałuż nie było, za to ciężki, namoknięty piach wręcz zatrzymywał maszyny w miejscu. Mało kto nie zaliczył tam upadku, a szczególnie ciekawym dla kibiców miejscem był krótki piaskowy zjaździk zaraz po starcie, gdzie kilku szoferów zamieniło się miejscami ze swoim rumakiem, biorąc go na siebie. Na szczęście obyło się bez poważniejszych urazów. Po piaskach był przejazd łąkami i laskiem do krótkiego odcinka toru i następnie znowu piaski w lesie. Potem, na zamknięcie pętli, był przejazd przez tor motocrossowy i ponownie piaski. Tam właśnie bardzo szybko porobiły się krótkie, lecz głębokie whoopsy, których przejazd kosztował dużo sił i zamęczył niejednego zawodnika. Najszybsi jakoś sobie radzili, a pozostali jechali ten odcinek albo bardzo wolno, nurkując w każdą dziurę, albo na „dwa uda” – uda się albo się nie uda. Z tego, co widziałem, czasami się udawało. To jest jednak zabawa dla sportowców o twardym charakterze. Podnosili więc motocykle i mimo deszczu, błota i głębokich kolein ścigali się dalej, czasem tylko z własnym ego.

W niedzielę z uwagi na pogarszające się warunki, organizator w porozumieniu z sędzią zawodów p. Romanem Umiastowskim, skrócił o pół godziny wyścigi każdej z klas. Dobre i to, choć te niedzielne półtorej godziny wyścigu było trudniejsze niż sobotnie dwie.

A oto wyniki:

 Mistrzostwa Polski – E1

1. Łukasz Kędzierski – KM Cross Lublin EkoKlinkier – 45 pkt.
2. Karol Kędzierski – KM Cross Lublin EkoKlinkier – 44 pkt.
3. Marcin Frycz – SMK Krzeniów – 40 pkt.

 
Pierwszego dnia zawody wygrał Marcin Frycz, ale drugiego, bracia Kędzierscy wzięli srogi rewanż. Bardzo dobrze jechali wyścig w tej klasie koledzy: Bembenik, Skolarus, Szturomski i Ulenberg.

Mistrzostwa Polski – E2/E3
 

1. Jakub Przygoński – AP Warszawa – 47 pkt.
2. Karol Knap – KM Wisła Chełmno – 47 pkt.
3. Ryszard Augustyn – RTM Radom – 34 pkt.

Wojtek Rencz pojechał tylko w drugim dniu zajmując dobre trzecie miejsce. Pechowo startowali koledzy: Krywult,  Dzianok, zmagający się drugiego dnia z problemami technicznymi. Zupełnie nieźle poradzili sobie koledzy: Wiśniewski i Stachyra, umacniając swe wysokie pozycje w klasyfikacji generalnej klasy.

Mistrzostwa Polski – Junior

1. Kamil Walczak – KM Cross Lublin EkoKlinkier – 47 pkt.
2. Sylwester Jędrzejczyk – KKM Kwidzyn – 45 pkt.
3. Rafał Kiczko – KM Quercus – 42 pkt.

 
Ta trójka ściga się zaciekle już od pierwszych zawodów, a kolejność na podium stoi wciąż pod znakiem zapytania. Bardzo dobrze pojechał również Paweł Szymkowski i Kuba Strzelczyk.

 Mistrzostwa Polski – Junior 50
 

1. Rafał Bracik – KTM Novi Kielce – 50 pkt.
2. Szymon Frankowski – KTM Novi Kielce – 42 pkt.
3. Konrad Widłak – KTM Novi Kielce – 42 pkt.

 
Warunki były ekstremalnie trudne dla małych motocykli, tym bardziej wartościowy jest wynik osiągnięty przez najmłodszych zawodników. Poza pierwszą trójką, świetnie spisali się jeszcze: Maciej Kochanowski, Andrzej Łazarczyk, Jakub Kucharski, Damian Łazarczyk i Wiktor Więckowski.

 
Mistrzostwa Polski – 2K
 
Koledzy jeżdżący quadami, z wyjątkiem klasy Młodzik Pucharu PZM, zrezygnowali ze startu drugiego dnia, zatem ich wyniki obejmują tylko pierwszy dzień zawodów. 

1. Jacek Stelmaszyk – MKO Oborniki
2. Rafał Sonik – ATV Polska
3. Grzegorz Brzozowski – AMK Gdańsk 

Mistrzostwa Polski – 4K

1. Roman Eliasz – ATV Polska
2. Robert Giedronowicz – ATV Polska
3. Mariusz Kręgiel – ATV Polska

 
Puchar PZM – Weteran

1. Wojciech Szymkowski – BKM Bielsko
2. Grzegorz Amilianowicz – MK Lidzbark Warmiński
3. Zbigniew Radzikowski – AP Warszawa

 
Puchar PZM – E1

1. Sławomir Kruszyński – SM Castrol Team Toruń
2. Jakub Galiński – KM Quercus
3. Tomasz Krawczyk – BKM Bielsko 

Puchar PZM – E2/E3

1. Mariusz Kubat
2. Jacek Grabowski – MKO Oborniki
3. Sebastian Baklarz – BKM Bielsko 

Puchar PZM – Junior

1. Sebastian Banaś – SM Castrol Team Toruń
2. Mateusz Piątek
3. Jan Folga – Self Kielce 

Puchar PZM – Młodzik

1. Zuzanna Ścibor – 43 pkt.
2. Wiktor Lewandowski – 42 pkt. (ATV Polska)
3. Jakub Zajchowski – 41 pkt. (ATV Polska) 

Puchar PZM – 2K

1. Roman Miłkowski
2. Łukasz Eliasz – ATV Polska
3. Jacek Karpik – WLKS Siedlce 

Puchar PZM – 4K

1. Artur Lewandowski – ATV Polska
2. Michał Trafiałek – KTM Novi Kielce
3. Andrzej Grzyb – KTM Novi Kielce
   

Wyniki są dostępne na stronach: motoresults.pl

Na kolejne zawody zaliczane do klasyfikacji Cross Country oraz Enduro zapraszamy już w dniach 13/14 września w Suchedniowie koło Kielc.

Autor: Artur Łukasik

Rzecznik kierowców
Pomoc dla kierowcy
Forum kierowców
Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego
Eurotest - Poruszaj się swobodnie po Europie
Euro NCAP - Testy zderzeniowe