Polski Związek Motorowy

3. runda zmagań w wyścigach długodystansowych za nami

Z dnia: 2009-08-10

Zespół NoStress Motorsport jadący w składzie Matteo Cressoni/Fabio Ghizzi/Luis Scarpaccio, wygrał trzecią rundę DSMP na Autodromie Most i i zajął drugie miejsce w mistrzostwach Czech, za Mercedesem Sauto.cz Racing Team. Antonin Charouz zmieniający się ze Stefanem Mücke i Jarkiem Janisem, zapewnił sobie 40 tytuł mistrzowski w karierze.

- Od pierwszych okrążeń wyścigu walka była zacięta - mówił Armin Kassai z NoStress Motorsport. - Czwarte pole startowe zapewniło nam bezpieczne wejście w pierwszą szykanę po starcie. Z trzech DTM-ów, przed nami startowały dwa (Mercedes i Audi), a po kilku okrążeniach Audi również wypadło z rywalizacji z powodu awarii. W tej sytuacji wysokie, drugie miejsce w wyścigu bardziej nas motywowało do walki. Dalszy ciąg wyścigu to trzykrotny wyjazd Safety Cara, który zniwelował za każdym razem wypracowaną przez nas przewagę oraz kara drive through, która spowodowała spadek na trzecie miejsce (wyprzedziło nas Porsche Richarda Cvörnjeka z Austrii). Ostatnie 20 minut wyścigu to najbardziej nerwowe momenty dla całego zespołu. Pogoń za Porsche, do którego traciliśmy 20 sekund, okazała się niesamowicie trudna, ale na dwa okrążenia przed końcem wyścigu udało nam się wrócić na nasze zasłużone drugie miejsce.

Dwa drugie miejsca w klasie i generalce mistrzostw Czech oraz dwa pierwsze miejsca w DSMP to wynik, który nas satysfakcjonuje i daje motywację do walki o tytuł mistrza Polski. Sukces zawdzięczamy przede wszystkim naszym sponsorom, bez których nie mielibyśmy możliwości startu na tak dobrym poziomie. Dziękujemy firmie Partnerspol - naszemu głównemu sponsorowi - oraz Selenia Motor Oil, Pirelli, Elit, AutoAouto.pl, MD Sp. z o.o. i Euro Team Group. Oczywiście, trzeba również podziękować całemu zespołowi NoStress, mechanikom i inżynierom, dzięki którym mieliśmy doskonały samochód podczas całego weekendu.

Druga nasza załoga w składzie Marcin Gawarecki i Tomasz Strozik w Renault Clio, wywalczyła trzecie miejsce w klasie 2000. W połowie wyścigu, Marcin i Tomasz mieli duży problem techniczny, który udało się usunąć w 36 minut. Pomimo tego bardzo długiego postoju w depo, udało się zakończyć wyścig na podium.

Fot. Armin Kassai