Polski Związek
Motorowy

Jesteś tutaj Strona główna 2 runda WSMP i DSMP

2 runda WSMP i DSMP

Z dnia: 2008-04-25

2 Runda WSMP i DSMP Most 15-18.05 2008

Informacja dla zawodników


1. Nazwa zawodów: CESKA POJISTOVNA – SKODA OCTAVIA WEEKEND
Pobierz regulamin uzupełniający

2. Organizator: AUTODROM MOST a.s.  sport@autodrom-most.cz

3. Termin zgłoszeń – 2 maja 2008 !!!

4. Odbiór administracyjny i techniczny:

- czwartek 15.05.2008 godz. 16.00-19.00 – Dywizja 4

- piątek 16.05.2008 godz. 8.00-13.00 – Dywizja 4

12.00-15.30 – Dywizja 2 (Formuła)

5. Treningi wolne: czwartek i piątek – opłata 1000 Kc za 30 minut

6. Zgłoszenie może być przesłane drogą elektroniczną, ale podpisany oryginał zgłoszenia musi być przedłożony podczas odbioru administracyjnego

Pobierz druk zgłoszenia: WSMP, DSMP

7. Wpisowe za każdy wyścig (płatne w gotowce u organizatora):

- 9000 Kc + VAT + ubezpieczenie – za każdego kierowcę startującego w klasie pow. 2000 ccm

- 7000 Kc + VAT + ubezpieczenie – za każdego kierowcę startującego w klasie do 2000 ccm

- 1600 Kc + VAT + ubezpieczenie – za każdego kierowcę w wieku do 23 lat

8. Pojemność toru, dystans, rodzaj startu:

- Dla D4 – 56 aut (trening) – 47 aut (wyścig) – dystans 13 okrążeń (54.8 km) – start lotny

- Dla D2 – 46 aut (trening) – 38 aut (wyścig) – 2 wyścigi po 13 okrążeń (54.8 km) – start stojący

- Wyścig długodystansowy (3 godziny) - 71 aut (trening) – 59 aut (wyścig) – start lotny

9. Limit kwalifikacyjny do wyścigu w D4 – nie więcej niż 130 % najlepszego wyniku w klasie

10. Nieobecność na odprawie kierowców – 3000 Kc kary

11. Obecność 3 pierwszych kierowców /team’ów w każdej klasie na ceremonii dekoracji jest obowiązkowa.

12. Parc Ferme obowiązuje po każdym treningu i wyścigu.

13. Kaucja za kostkę pomiarową (transponder) – 8000 Kc/300 euro (przepada w wypadku zniszczenia lub zgubienia kostki

14. Zakaz wiercenia w nawierzchni w Parku Maszyn (przy rozkładaniu stanowisk serwisowych) – kara 5000 Kc

15. Dopuszczalna szybkość na całym terenie Autodromu Most (oprócz toru wyścigowego) – 30 km/h

16. Zakaz poruszania się w depot osób do lat 18 na jakichkolwiek środkach transportu – Kara 5000 Kc

17. Głośność – na całym terenie Autodromu po godz 18.00 zabroniona jest jazda samochodami wyścigowymi oraz wszelkie regulacje silników

18. Zakaz używania otwartego ognia (w tym rusztów, grilla itp.) w depot, w boksach oraz w strefie 3 m od boksów – kara 5000 Kc za każdorazowe przekroczenie tego przepisu

19. Godziny opuszczenia terenu wyścigów: boxy - niedziela 19.00, Park Maszyn - niedziela godz. 20.00

20. Z uwagi na ograniczoną (zmniejszoną) powierzchnię Parku Maszyn Organizator apeluje o zachowanie porządku przy rozkładaniu stanowisk serwisowych i bezwzględne stosowanie przepustek wjazdowych dla samochodów towarzyszących.

21. Organizator zastrzega sobie prawo do uzupełnień Regulaminu i zmiany w harmonogramie zawodów.

Wyciąg z harmonogramu zawodów:

uaktualnione wg. stanu na dzień: 8 maja 2008-05-08

Piątek 16.05.2008

– 13.45           – odprawa z zawodnikami D4 (sprint + długi dystans)

– 14.30-15.00 – trening kwalifikacyjny D4 pow. 2000 ccm (30’)

– 15.10-15.40 – trening kwalifikacyjny D4 do 2000 ccm (30’)

– 17.20-18.00 – trening kwalifikacyjny D4 do wyścigu długodystansowego (40’)

Sobota 17.05.2008

  9.00           – odprawa z zawodnikami D2 (formuła)

   9.00-  9.10 – D4 do 2000 ccm – warm up (10’)

   9.55-10.20 – 1-szy trening kwalifikacyjny D2 (Formuła) – (25’)

– 10.30-11.10 – D4 do 2000 ccm – wyścig (13 okrążeń)

– 12.20-12.30 – długi dystans – warm up (10’)

– 13.30-13.55 – 2-gi trening kwalifikacyjny D2 (Formuła) – (25’)

– 14.45 – 18.00 – wyścig długodystansowy

Niedziela 18.05.2008

   9.30-  9.40 – D4 pow. 2000 ccm – warm up (10’)

– 11.30-12.10 –  D2(Formuła) - 1-szy wyścig (13 okrążeń)

– 13.10-13.50 –  D4 pow. 2000 ccm – wyścig (13 okrążeń)

– 16.20-17.00 –  D2(Formuła) – 2-gi wyścig (13 okrążeń)

 

zmiany wyróżniono kolorem czerwonym



Przypomina się o konsekwencjach wynikających z nieobecności na zawodach zgłoszonych uprzednio zawodników/kierowców (Art.10.9 Regulaminu Ramowego WSMP) oraz o obowiązku uzyskania zgody na start od Biura Sportu PZM

Słowa kluczowe: Regulamin uzupełniający WSMP

Do góry

 

PZM TU Generalny Sponsor Rajdu Polski

 

Partnerzy:

Autoklub.pl GSMP Wyscigigorskie.pl RajdowyPuchar.pl rsmp.info rsmp.info rsmp.pl Bezpieczne Rajdy Ice Racing Sanok 2012


ATV Polska